385亿！云南两个高速公路中标单位出炉，地方强企势不可挡！

丽江古城至宁蒗高速公路项目投资人

一、项目概况

丽江古城至宁蒗高速公路主线起于丽江市南侧华坪至丽江高速关坡附近，顺接鹤庆至关坡高速，经团山、文化街道、羊场、加巴村、远家沟、玉鹿，止于宁蒗南侧开元桥，改造宁永高速开元桥互通与宁永高速相接，路线全长 90.14 公里。同步建设丽江北环线，路线起于主线俄罗枢纽，止于大理至丽江高速丽江西收费站以南 900 米处，路线全长23.55公里。主线及丽江北环线均按四车道高速公路标准建设，设计速度 80 公里/小时， 路基宽度 25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01–2014）执行。

同步建设互通连接线2处4.99公里，其中：金棉互通连接线2.86公里，采用三级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米；北环线新团互通连接线 2.13 公里，采用三级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。

本项目主线设置特大桥4座、大桥53座、中桥13座，丽江北环线设置大桥27座、中桥7座；设置特长隧道4座、长隧道6座、中隧道5座、连拱隧道1座；主线设置互通立交8处，丽江北环线设施互通立交3处；设置高速公路管理中心（监控分中心）1处、隧道管理所3处、隧道变电站 5处、养护工区 2处、高速公路路政管理站2 处、高速公路交警管理站2处及其他必要的交通工程和沿线设施。

本项目建设工期计划为5年，计划开工日期为2020年10月，计划交工日期为2025年09月；批复工可估算项目总投资为2202875.26万元（含丽江北环线280950万元），最终项目总投资以批复初步设计概算为准。

二、中标信息

第一名

云南建设基础设施投资股份有限公司

云南省建设投资控股集团有限公司联合体

第二名

湖南路桥建设集团有限责任公司

浙江交工集团股份有限公司联合体

第三名

宁夏交通建设股份有限公司

宁夏交通投资集团有限公司联合体

孟连至勐海高速公路建设项目投资人

一、项目概况

孟连至勐海高速公路项目路线起点位于普洱市孟连县朗勒附近，接瑞丽至孟连高速公路止，经景迈机场、孟根小寨、惠民镇、勐满镇、曼洪村、曼扛寨，止于西双版纳州勐海县城南曼谢附近，接景洪至勐海高速公路，路线全长99. 45公里(西双版纳州境内53. 71公里、普洱市境内45.74 公里)。按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25. 5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路一1级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01 -2014)执行。

同步建设互通立交连接线7处22.65公里，其中：

景迈机场互通连接线2. 1公里，采用一-级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度20米；

勐海西互通连接线1.8公里，采用一级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度20米；

孟根互通连接线3. 1公里，采用二级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽度10米；

惠民互通连接线2. 65公里，采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；

勐满互通连接线3.8公里，采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；

曼洪互通连接线2.7 公里，采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；

勐遮互通连接线6.5公里，采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米。

主线设置大桥60座、中桥10座:设特长隧道4座、长隧道6座、中隧道13座、短隧道10座;主线设置互通式立交7处，分离式立交3处:设置综合服务区2处、停车区2处、隧道监控通信站5处、公安交巡警营房1处及其他必要的交通工程和沿线设施。

项目估算总投资1650982. 25万元(西双版纳段761800.01万元，普洱段889182.24万元)。

二、中标信息

第一名

云南省交通投资建设集团有限公司

云南交投集团投资有限公司

云南交投集团公路建设有限公司

云南交投集团云岭建设有限公司

云南省交通科学研究院有限公司

北京建达道桥咨询有限公司联合体

第二名

中铁十二局集团有限公司

浙江省交通规划设计研究院有限公司联合体

第三名

中铁四局集团有限公司

        防撞缓冲车上装技术参数：防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。防撞车出租电话：136-8888-2255