东雷高速最近进展！改桥下构已全部完工

　　冬日寒风呼啸，在这个呵气成霜的季节里，东雷高速东海岛路段施工现场却一片热火朝天，工人们站在架桥机两旁相互呼应，积极配合指挥着预制箱梁对准梁位，经过几十分钟奋战，小箱梁缓缓落下，精准落到桥墩上，小箱梁架设成功。

　　东海岛路改桥涉及东雷高速K11—K15路段，总长1.8公里，是东雷高速现阶段建设的关键工程。路改桥段下构已于2020年12底全部完成，即桥梁结构路、土建工程等已经完工，为今年通车打下了坚实基础。上部构造和附属工程正在组织流水作业，确保梁板吊装一跨桥面附属工程紧跟施工一跨，其中包括300多片预制小箱梁架设、墙面混泥土铺装、防撞护栏、路面沥青等工序，路改桥工程是东雷高速目前比较重要的工程，进度总体可控。

　　据东海岛段负责人李步云副经理称，由于东海岛土源缺乏，同时若采用原设计路基方案填筑到位后需要进行至少10个月预压保证路基沉降稳定，两个不确定因素将影响东雷高速总工期，为确保大桥优质安全建成，按时完成通车任务，变更增加1850米桥梁，增加土建工程造价11655.1万元。

　　东雷高速起于湛江市东海岛民安镇，跨越通明海后进入雷州市沈塘镇，跨越湛江海湾桥连接线二期和粤海铁路，止于奋勇高新区，与湛徐高速相接，路线长约47公里，采用双向四、六车道（跨海大桥）高速公路标准建设，主线设计时速100公里，建成后将促成东海岛“两湾四地”发展格局。

　　据了解，东雷高速雷州段主线已完成大部分路基交验，雷城主线标尾正在进行就地固化。整体项目将于今年年底前全部竣工，达到通车标准，项目建成后将直接打通东海岛西南方向的海上通道，东海岛与雷州、奋勇高新区之间的交通车辆不再需要绕行疏港大道，行程时间从80分钟缩短至30分钟以内，进而形成“半小时经济生活圈”，将有效推进湛江高质量发展。

　　该项目作为湛江市“四通三环”大交通格局系统规划中“湾区外环”的一段，对完善东海岛及雷州市区域公路网布局、改善交通环境、促进湛江钢铁基地等重大工业项目建设，加快东海岛规划产业及沿线地区经济发展等具有积极作用。

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