邵阳市高速公路十四五规划，洞溆高速、邵金高速等4条争取开工

核心导读：2021年7月30日，邵阳市人民政府正式发布《邵阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，十四五规划要求完善公路大网络，加快实现“四横四纵二联”高速公路网络的远景目标。文章来源：湖南益辉软件

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邵阳市十四五规划“四横四纵二联”

高速公路网各高速进度如下：

四横：衡邵-邵金溆高速（争取十四五期间开工）沪昆高速及扩容（争取十四五期间开工）凯里-会同-武冈-白仓-南岳高速（争取十四五期间开工）靖州-绥宁-城步-新宁-东安-永州高速（建设中）

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四纵：二广高速（已完工）新化-新宁高速（建设中）武冈-城步-龙胜高速（建设中）溆浦-洞口-新宁高速（争取十四五期间开工）二联：邵坪高速（已完工）白新高速（建设中）

邵阳市正在建设的四条高速公路进度如下：

白新高速：邵阳县白仓至新宁县清江桥高速公路于2020年3月26日开工，预计2023年完工，争取2022年底建成通车。白新高速起于邵阳县塘渡口镇蛇湾村，与邵阳至永州高速公路相接，经邵阳县白仓镇、塘田市镇、金称市镇，止于新宁县回龙寺镇峦山村。全长约45公里，双向4车道，设计速度100千米每小时，估算总投资为53亿元。

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永新高速：永州市东安县至邵阳市新宁县高速公路于2020年9月29日开工，预计2024年完工。永新高速起于东安县井头圩镇浸马塘，接拟建的永州至零陵高速公路，经东安县井头圩镇山口铺村、东安县城北，邵阳新宁县对江、一渡水，止于新宁县回龙寺镇，全长约64公里，双向4车道，设计速度100千米每小时，估算总投资为97.6亿元，邵阳境内33公里。

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城龙高速（湖南段）：邵阳市城步苗族自治县至广西桂林市龙胜各族自治县高速公路（湖南段）于2020年12月26日开工，预计2024年完工。

起于邵阳市城步苗族自治县县城武靖高速儒林互通，往南经儒林、丹口、汀坪、五团等乡镇及湖南南山国家公园，止于湘桂交界的五团镇双田，顺接城步至龙胜高速公路广西段。全长约51公里，双向4车道，设计速度100千米每小时，估算总投资为89亿元。

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新新高速：娄底市新化县至邵阳市新宁县高速公路于2021年4月8日开工，预计2024年完工。新新高速起于娄底市新化县炉观镇青家山村卿家屋附近，经新化县洋溪镇、水车镇，隆回县金石桥镇、羊古坳镇、六都寨镇、荷香桥镇、隆回县城，武冈市双牌镇，新宁县回龙寺镇、清江桥乡、新宁县城，止于新宁县金石镇老人冲附近，接已建成通车的G59线新宁至湘桂界段。全长约192公里，双向4车道，设计速度100千米每小时，估算总投资为271亿元，邵阳境内168.8公里。

　   防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车，把它停在施工区域的后方，如果有车辆没看到施工区域追撞过来，那么防撞缓冲车的缓冲垫就可以吸收撞击能量，保障前方施工人员的安全。防撞缓冲车主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场，降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。通过它的主要部件“防撞缓冲垫”变形吸收撞击的能量，保护道路施工区域的人员和设备安全，以及限度的保护撞击车辆内的人员安全。防撞缓冲垫的防撞缓冲等级是2000kg-100Km/h。

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