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防撞缓冲车为适用于高速公路、快速干道、隧道桥梁等的道路安全车辆。其主要是在货车尾部增加防撞缓冲吸能模块。作用为设置在道路施工作业人员和设备的后方,在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域,并且通过自身结构变形吸收撞击能量,最大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率,同时最大限度的降低肇事车辆及人员的危险。其在欧美等发达地区已经普及,在国内沿海等发达地区也开始逐步出现。
YZT5120TFZE5防撞缓冲车是由扬州盛达特种车有限公司为适应市场需求,在满足上海地区严格的检测标准的基础上全新开发的一款道路安全车辆。其核心技术部分引进美国Energy Absorption Systems公司最新技术产品SS90防撞缓冲模块,配合人性化设计的货箱及诱导灯系统,技术成熟,市场认可度高。
型号 | YZT5120TFZE5 | |
整车外形尺寸 | 9180×2395×3965 | |
底盘 | 东风DFL1120B21 | |
防撞模块型号 | SS90(美国进口) | |
总质量(kg) | 12495 | |
整备质量(kg) | 12000 | |
轴荷(t) | 4.3/7.7 | |
防撞等级(与2t物体碰撞) | 100km/h | |
工作装置 | 长度(m) | 3.98 |
宽度(m) | 2.36 | |
重量(kg) | 906 | |
离地间隙(mm) | 250-300 | |
折起高度(m) | 3.98 |
防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
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