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临建高速全面进入路面施工阶段,浙皖通联更近了!

作者: 来源: 日期:2021/8/30 16:37:18 人气:0

运输、摊铺、碾压......8月23日,随着浙江省交通集团临建高速两个标段的水稳底基层试验段施工,临建高速全面进入了路面施工新阶段,党史学习教育再出新成果,这也为项目今年年底的全线贯通提供了强有力的保障。在“学党史、当先锋、办实事、开新局”的指引中,浙皖通联的脚步正不断加快。

临建高速由浙江省交通集团投资建设,是联通浙江、安徽两省的省际断通高速,服务于长三角一体化建设。项目北起浙江与安徽两省交界的千秋关隧道,终点接杭新景高速公路安仁枢纽,路线全长约85.5公里,项目总投资约206亿元,建设工期42个月。截至日前,项目累计完成投资131.90亿元,占批复概算206.48亿元的63.88%。累计完成总体形象进度52.65%。

随着项目建设的不断推进,临建高速TJ03、TJ06标两个标段同步开启水稳底基层的试验段铺设。两处试验段分别长350米、300米。“水稳试验段施工是道路质量控制的关键工序。试验段铺设完成后,我们将取芯验证,收集整理试验段摊铺厚度、机械组合形式、碾压遍数等试验参数,为后续水稳层的全面摊铺提供具体的指导。”临建指挥部工程处处长助理陈国伟介绍道。

为了确保水稳试验段的顺利摊铺,临建指挥部带领全体参建单位以党史学习教育为契机,集中党员、团员力量推动工程建设提质增速。施工前,项目部组织召开技术准备会和施工交底会,对机械设备、材料进场以及开工前的安全、技术交底等工作进行周密安排部署。在施工过程中,项目部党员责任到人,严格管控施工过程,确保水稳混合料拌合、运输、铺设、碾压、检测等各个工序有效衔接,大型摊铺机、压路机、输料车辆施工作业井然有序,实现了水稳混合料采集运输至现场完成一次性摊铺。

截至日前,临建高速全线30座隧道已贯通24座,全线70座桥梁已贯通了27座。

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